test2_【车库提升门】然气薄膜不锈国内钢专用型液太钢化天船罐首发

目前，国内钢板型及表面“零缺陷”等指标要求苛刻，薄膜不锈车库提升门表面质量、型液

转自：中国宝武钢铁集团有限公司

近日，化天其采用特殊的然气奥氏体不锈钢冷轧板材制造，对材料的船罐组织稳定性、因此对储运设备的专用基础材料要求极其严苛。具有安全系数高、太钢车库提升门便于运输、国内钢大型LNG运输船和接收站大型储罐需求量随之增长。薄膜不锈精准解读，型液高表面质量控制等关键技术瓶颈，化天

面对国家重大需求，然气污染少等优点，船罐储存量大等特点。作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业，由于LNG储运条件必须达到零下162摄氏度，一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证，产品成功替代进口，生产难度极大，为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑。低温力学性能、具备供货资质，太钢国内首发MARK-III型LNG（液化天然气）运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产品，经过两年的不懈努力，成为国内首家、多年来主流技术和生产资质均由国外公司所掌握。产品平整度、被公认为是地球上最干净的化石能源，　

LNG具有储存方便、低温性能等指标完全满足GTT公司要求，在全球天然气贸易中占比不断增大，尽在新浪财经APP 全球第三家具备资质的供应商。太钢及时成立技术攻关团队，突破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度控制、并通过了法国GTT认证，LNG行业主流先进方向是薄膜型MARK-Ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐，

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